誠に恐れ入りますが，現在，オーパ・クラフトのレジャー用小型分割ボートの販売は，オーパ・クラフトの直売のみであり，常設展示や購入前のご説明も，愛知県大府市にあるオーパ・クラフトの本社工場併設店舗のみで行っております。 直売 … 続きを読む →

２馬力専用艇(オーパライト３)には、２馬力しか搭載できません。 それ以外の船舶検査を受検できるタイプの艇には，６馬力の船外機まで搭載可能です。ただし，設計上，重量が30kgまでの制限があります。   Tags: … 続きを読む →

はい，おおむね大丈夫ですが，車高の高い車だと厳しくなります。 当社のボートは船体前部が約16㎏、船体後部が21㎏。ボートを分割し、二人で持てば一人あたりの支える力は半分程度となりますので，一人あたり約8kgと約10kg。 … 続きを読む →

Q. 日産 ウイングロード(ステーションワゴン)に積載する事は可能ですか？ A. 車内にはおそらく乗りませんので。カートップになると思います。 簡易的なカートップ積載用の補助ツールも弊社で取り扱っておりますので，ご検討く … 続きを読む →

いろんなボートを乗り継いでこられた方に多いご質問です。ボートを係留する費用などの維持費や，ボートの使用前の準備，使用後の格納作業がかなり負担になるのが気になるようになって手放すことも考えたが，ボートがないことは寂しいと思 … 続きを読む →

お子様とボート遊びをなされるのであれば，少しでも安定感と安全性を確保したいところ。それなら当社のはねあげフロートを，ボート本体購入時に一緒にお求めいただくことをおススメします。 Tags: FAQ, フロート, 安全性

大丈夫です。当社のボートであれば，フロートやドーリー，魚探など，船体の加工が必要な各種オプションも後から船体を加工すれば，取り付けられるようにすることができます。 はねあげフロートなど，便利で安全，快適な新しいオプション … 続きを読む →

オーパ・クラフトのボートには，漁船にも使われている，長年安定した強度を誇るFRP素材を使用しています。使用しているプラスチック素材やガラス繊維素材は一流メーカーのもので，素材そのものが耐候性や衝撃性にも非常に優れたものと … 続きを読む →

ご安心ください。オーパ・クラフトの分割ボートのジョイント部分は，接合部分が船体断面全周にわたって船体同士がかみあい，一体化する，全周かみ合わせ方式です。全体でかみあわせることで、とても安定した接合を実現しています。 ボー … 続きを読む →

写真のように立て置きして保管できますので，【縦：約60cm　横：約130cm　高：約160cm】のわずかなスペースが確保できればだいじょうぶです。 自宅駐車場や自宅周辺の壁際等に収納できるため，「思ったよりも納まりが良か … 続きを読む →

もちろん承ります。オーパ・クラフトのボートは自社工場で生産をいたしておりますので，メンテナンスのご相談はもちろん，お客様のご希望の加工（エレキモータ―や使い慣れた魚探の取り付け等）もいたします。 また船外機等のフィッティ … 続きを読む →

ご使用された後，現場もしくは自宅で汚れや海水を軽く水洗いしていただければ十分です。オーパ・クラフトのボートは船体がFRP製なので，雨や海水等にはほとんど影響を受けません。 ちなみにFRPは、漁船にも使われているほどの手間 … 続きを読む →

健康な一般の大人の方であれば問題なく扱えます。 たとえばボートを分解すれば、船体前部が約16㎏、後部船体が約19㎏（船体のみ）ですので，一人で十分持ち運びが可能です。例えば，船体前部は写真のようにすれば手軽に運ぶことがで … 続きを読む →

堤防回りに付着した貝殻等は、ボートやフロートのボディを傷つける原因の一つです。オーパ・クラフトのボート本体は強度や耐久性に優れたＦＲＰ素材を使用しており，この手の傷に強く，ハードに使用された方々からたくさん喜びの声をいた … 続きを読む →

車のルーフにボートを積む場合，安全上，大変大きな課題となるのが走行中の「前方から受ける風圧」です。これを考慮しますと，分割式ボートをキャリアに積む場合，分解して重ねた状態で，かつ，船底が上向きの状態で載せていただくのが理 … 続きを読む →